Ook al is de Super Eco Combi voorlopig niet toegestaan op onze wegen, in Spanje rijden ze wel en UPS gaat er daar nu ook mee rijden. Deze nieuwe combinatie rijdt vijf dagen per week op een lijndienst tussen Madrid en Barcelona.
Volgens pakjesgigant UPS zijn lange ne zware voertuigcombinaties nu in zes landen toegestaan in Europa. Let wel, LZV zijn korter dan deze Super Eco Combi of Duo Trailer, die alleen zijn toegestaan in Finland, Zweden en Spanje. UPS zegt wereldwijd al in achttien landen met LZV te rijden. Het bedrijf zegt op die manier te willen komen tot een snelle reductie van CO2-uitstoot bij de wegvervoersactiviteiten. Zeker met de Super Eco Combi draagt UPS ook bij aan een afname van het chauffeurstekort.
UPS zet erop in dat het in 2025 40% van de vloot heeft rijden op alternatieve brandstoffen, en dat hun vestigingen voor 25% gebruik maken van elektriciteit uit hernieuwbare bronnen.
