Van Eck laat op de IAA een LZV zien waar drie BDF wissellaadbakken op passen. Kenmerk is dat de combinatie één draaipunt heeft en daarmee toch binnen de BO Kraftkreis blijft. De laadbakken kunnen acht ton laden.
Opdrachtgever voor Van Eck was Rebro transport ut Sprundel, die in Duitsland wil gaan rijden in opdracht van DPD. De BDF-bakken worden verdeeld over een bakwagenchassis, dat een containerchassis trekt dat afkomstig is van D-TEC en dat Van Eck heeft aangepast.
Klik " target="_blank" rel="noopener noreferrer">hier voor het hele verhaal!
