G. Vlastuin Transport in Renswoude heeft onlangs een Volvo FH16 8x4 tridem met I-Shift automaat met kruipversnellingen in gebruik genomen. De trekker heeft een maximaal combinatiegewicht van 260 ton en is gebouwd voor internationaal zwaar transport van onder meer windmolens op moduletrailers. De dikke FH16 werd geleverd door Volvo dealer Van Dijk.
G. Vlastuin Transport is vanuit Renswoude, centraal gelegen in Nederland, sinds 1983 gespecialiseerd in speciaal transport. Naast exceptionele ladingen zoals machines voor de offshore en automotive industrie en hout- en staalconstructies, is het transport van windmolens een belangrijke bedrijfsactiviteit.
De nieuwe Volvo FH16 wordt aangedreven door een 750 pk Euro 6c motor met commonrail inspuiting. Als versnellingsbak is gekozen voor I-Shift met kruipversnellingen. Jaap Vlastuin, directeur van G. Vlastuin Transport: “In dit segment kun je niet om Volvo heen. We zochten een truck met een superieure aandrijflijn die af fabriek zo compleet mogelijk geleverd kon worden. De vraag was in eerste instantie 150 ton, maar Volvo Trucks is uiteindelijk uitgekomen op een maximaal combinatiegewicht van 260 ton. Mooi, want zo kan ik meer aslijnen aan onze nek koppelen. Met de kruipversnellingen kunnen onze chauffeurs ook met bijzonder zware lading probleemloos wegrijden en in lastige situaties makkelijk manoeuvreren. Het is geavanceerde techniek die tegen geringe meerkosten heel veel voordeel biedt.”
De zwaartransport trekker is gebouwd als een 8x4 tridem met hefbare en gestuurde voorloopas. “Vooral in het buitenland rijden we regelmatig op geïmproviseerde bergweggetjes. De Volvo FH16 biedt daarvoor voldoende vermogen en trekkracht. Door het liften van de voorloopas hebben we in de meeste gevallen ook voldoende tractie”, vertelt Vlastuin. Mocht de FH16 met zware lading door een grote hellingshoek of slechte ondergrond onverhoopt toch te weinig grip hebben, dan kan de truck met behulp van de af fabriek gemonteerde trekbalk geduwd of getrokken worden.
G. Vlastuin Transport beschikt over een vloot van twintig voertuigen en biedt haar klanten tevens tijdelijke op- en overslag van exceptionele ladingen. Hiertoe beschikt het bedrijf over diverse kranen en kraanwagens en een eigen opslagterrein van 5.500 m2 in Renswoude.
