Asscher bijt door in keten aansprakelijkheid

Blog
15-01-2016 | Door Tim de Jong

Minister Asscher van Sociale Zaken wil dat klanten van vervoersbedrijven, de verladers dus, aansprakelijk kunnen worden gesteld door onderbetaalde chauffeurs. In de eerste versie van de Wet Ketenaansprakelijkheid was het nog niet mogelijk voor chauffeurs om dit te doen. Volgens de NOS legt Minister Asscher een wetsvoorstel voor aan de Raad van State om de regels over schijnconstructies aan te scherpen.

Asscher hoopt dat op deze manier in het goederenvervoer de arbeidsvoorwaarden beter worden gehandhaafd en dat oneerlijke concurrentie wordt voorkomen. Volgens hem verdwijnen uitzendbureaus die onderbetalen vaak als sneeuw voor de zon. 

"Op een fatsoenlijke arbeidsmarkt moeten nette bedrijven een kans krijgen, die gewoon volgens de afspraken betalen. Nette chauffeurs moeten niet worden weggeconcurreerd door mensen die ver onder de Nederlandse lonen worden betaald."

Het is bemoedigend dat dit kabinet, deze minister zich ervoor inzet dat chauffeurs eerlijk betaald worden.  In Noorwegen is elk transport strafbaar wanneer de chauffeur minder dan 17 euro per uur betaald krijgt. In Duitsland ligt dit bedrag een stuk lager (€8,50) maar is er tenminste sprake van een zekere gelijktrekking. Het mooiste zou natuurlijk zijn wanneer dit Europees geregeld wordt. Dan zouden transportbedrijven ook nooit zonder chauffeurs komen te zitten en wisten verladers waar ook in Europa precies waar ze aan toe zijn. 

Laatste blogberichten

Blog
07-10-2026
Iveco S-Way Hybride truck

Toch toekomst voor hybride trucks?

De EU bereidt wetgeving voor waardoor hybride techniek voor trucks interessant kan worden voor de transitie naar meer…
Blog
28-09-2026
ChatGPT Image 28 sep 2026, 15_47_55

Italië: maximumprijs voor diesel op 2,19 Euro

In navolging van België is er ook in Italië een maximale prijs voor diesel bepaald. In dit geval is het niet…
Blog
23-09-2026
CAVAN Ceusters kopie

Rijden we over een paar jaar allemaal in een TGV?

Vernieuwingen moeten altijd even wennen. Ooit keken we op van het ontwerp van de DAF 95 en de Renault…
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.