Asscher bijt door in keten aansprakelijkheid

Blog
15-01-2016 | Door Tim de Jong

Minister Asscher van Sociale Zaken wil dat klanten van vervoersbedrijven, de verladers dus, aansprakelijk kunnen worden gesteld door onderbetaalde chauffeurs. In de eerste versie van de Wet Ketenaansprakelijkheid was het nog niet mogelijk voor chauffeurs om dit te doen. Volgens de NOS legt Minister Asscher een wetsvoorstel voor aan de Raad van State om de regels over schijnconstructies aan te scherpen.

Asscher hoopt dat op deze manier in het goederenvervoer de arbeidsvoorwaarden beter worden gehandhaafd en dat oneerlijke concurrentie wordt voorkomen. Volgens hem verdwijnen uitzendbureaus die onderbetalen vaak als sneeuw voor de zon. 

"Op een fatsoenlijke arbeidsmarkt moeten nette bedrijven een kans krijgen, die gewoon volgens de afspraken betalen. Nette chauffeurs moeten niet worden weggeconcurreerd door mensen die ver onder de Nederlandse lonen worden betaald."

Het is bemoedigend dat dit kabinet, deze minister zich ervoor inzet dat chauffeurs eerlijk betaald worden.  In Noorwegen is elk transport strafbaar wanneer de chauffeur minder dan 17 euro per uur betaald krijgt. In Duitsland ligt dit bedrag een stuk lager (€8,50) maar is er tenminste sprake van een zekere gelijktrekking. Het mooiste zou natuurlijk zijn wanneer dit Europees geregeld wordt. Dan zouden transportbedrijven ook nooit zonder chauffeurs komen te zitten en wisten verladers waar ook in Europa precies waar ze aan toe zijn. 

Laatste blogberichten

Blog
15-04-2026
Transport blinde vlek (960 x 549)

Politiek vergeet transport wederom

In het steunpakket van het kabinet voor de hoge brandstofkosten zit niks voor de transportsector
Blog
01-04-2026
ChatGPT Image 1 apr 2026, 13_02_53

EU-talentpool vergroot chauffeurstekort

Er zouden te weinig chauffeurs zijn in Europa. De oplossing volgens beleidsmakers van de Europese Unie: meer chauffeurs…
Blog
26-03-2026
Dieselprijs

De oplossing voor de hoge dieselprijzen

De dieselprijs is gestegen tot enorme hoogte en we kunnen niet eens de klimaatgekkies de schuld geven
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.