Belgische boetes ook voor Belgen!

Blog
29-08-2017 | Door Iep van der Meer

Gisteren kwam het bericht dat sommige Belgische regio's meer geld aan boetes met betrekking tot de tol binnenhalen dan met de tol zelf. Dit treft niet alleen buitenlandse vervoerders, zo blijkt uit een reactie van Erik Bayens.

Erik is een Belgische vervoerder uit Dilbeek. Hij liep in drie weken maar liefst 10 boetes op vanwege de Belgische tol. Steeds met de zelfde truck en op exact dezelfde plek. Het ging fout bij de controlepaal op de Brusselse ring ter hoogte van Anderlegt. De boetes waren geregistreerd op allerlei rare tijdstippen. Op andere locaties was er niks aan de hand, en daardoor is het ook gek dat het aan het kastje zou liggen. 

Op de eerste dag vielen er zelfs vijf bekeuringen tegelijk op de deurmat! Erik liet het er niet bij zitten en schakelde zijn advocaat in. Hij was namelijk het slachtoffer van een niet goed werkend tolkastje. Doordat de advocaat voldoende bewijslast kon aantonen is het allemaal opgelost. Na heel veel papierwerk zijn alle boetes nu teruggedraaid, maar Erik moest toch eerst een nieuw tolkastje halen om het probleem te beëindigen. 

Kortom, een heleboel gedoe, onterechte boetes en daarmee veel onnodige stress door techniek die het laat afweten. Erik heeft er goed aan gedaan om zijn advocaat er op te zetten en zijn onschuld te bewijzen. Tol exploitant Sattelic heeft tot op de dag van vandaag niet gereageerd op de zaak van Erik Bayens, en ook zeker geen verontschuldigingen aangeboden. Bovenstaand verhaal leert echter wel dat bezwaar maken tegen de boetes zin heeft!

 

Laatste blogberichten

Blog
15-01-2026
Piagio Slaapcabine3

Nieuwe ‘Polensprinter’ tegen tachograafplicht

Per 1 juli vallen bestelwagens met een totaalgewicht tussen 2,5 en 3,5 ton onder de tachograafplicht in het…
Blog
06-01-2026
w (1)-1400

Winterdrama in Nederland

Nederland werd de eerste week van het jaar wit en alles liep vast. Treinen reden niet meer, het wegverkeer kwam hopeloos vast…
Blog
28-11-2025
IEP_2986-1400

Advies aan de overheid: Trucks maximaal 70 km/h

Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid, afgekort KIM doet een nogal controversieel voorstel aan de…
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.