Chauffeurstekort? Betaal ze beter!

Blog
28-06-2016 | Door Tim de Jong

Op NOS.nl staat een filmpje over Jurgen van der Graaf, een 19 jarige chauffeur die sinds kort rijdt bij Dobbe Transport. De NOS heeft dit onderwerp waarschijnlijk aangereikt gekregen van TLN. 

Hoe dan ook, een stukje reclame voor het chauffeursvak is nooit weg. er zijn veel vacatures op dit moment, volgens TLN zijn er 2.000 vacatures op dit moment. 

In het begeleidende bericht worden enkele scholengemeenschappen genoemd waar de belangstelling voor het chauffeursvak is gestegen. Echter die tientallen extra belangstellenden die willen opgeleid worden tot chauffeur, zijn lang niet voldoende om aan de huidige vraag te voldoen.  Nu is er veel te doen in onze branche over de CAO's van TLN en KNV. Bij BIGtruck zeggen we: TLN, verbeter nu eindelijk eens de arbeidsvoorwaarden voor de chauffeur. Jarenlang waren er chauffeurs te veel, vanwege de crisis en vanwege de onzekerheid in de branche waar je alleen leek te kunnen overleven als bedrijf, wanneer je met Oost Europese chauffeurs ging werken. Alle aanleiding dus voor TLN om ten aanzien van de chauffeurslonen de hand op de knip te houden. 

Nu is de situatie gedraaid: Er zijn extra chauffeurs nodig omdat het beter gaat, èn omdat er veel collega's met pensioen gaan de komende jaren. Daardoor zijn er volgens TLN de komende jaren 10.000 chauffeurs nodig. En nee, de klanten van de vervoerders hebben geen zin in iemand op de dam die de taal niet spreekt. Verhoog dus het loon, en grijp de kans om onze branche en onze economie weer wat gezonder te maken! 

Klik ">hier voor het bericht op NOS.nl  

Laatste blogberichten

Blog
07-10-2026
Iveco S-Way Hybride truck

Toch toekomst voor hybride trucks?

De EU bereidt wetgeving voor waardoor hybride techniek voor trucks interessant kan worden voor de transitie naar meer…
Blog
28-09-2026
ChatGPT Image 28 sep 2026, 15_47_55

Italië: maximumprijs voor diesel op 2,19 Euro

In navolging van België is er ook in Italië een maximale prijs voor diesel bepaald. In dit geval is het niet…
Blog
23-09-2026
CAVAN Ceusters kopie

Rijden we over een paar jaar allemaal in een TGV?

Vernieuwingen moeten altijd even wennen. Ooit keken we op van het ontwerp van de DAF 95 en de Renault…
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.