Sommige landen beboeten chauffeurs als ze niet kunnen aantonen dat ze de weekendrust elders hebben doorgebracht dan in hun cabine. Op grond van artikel 34, lid 3 van Verordening (EU) nr 165/2014 mogen controleurs de chauffeurs echter niet vragen om documenten te laten zien waaruit blijkt dat ze elders overnacht hebben. Bekeuren op basis van het niet kunnen tonen van hotelbonnetjes mag dus niet van de Europese Unie.
De controles op het weekend rustverbod in de cabine moeten volgens de EU plaats vinden op het kantoor van de betreffende transportonderneming. Hoe die controle dan plaats moet vinden blijft een beetje onduidelijk.
Met deze stellingname van de EU lijkt het weekend rustverbod in de cabine dan ook een papieren tijger, want je kunt van handhavers niet verwachten dat ze 24 uur per dag op een parking plaats nemen om te controleren. Je kunt je dan ook afvragen wat de regel verandert aan het nomadenbestaan wat veel buitenlandse chauffeurs leven op de parkings in Europa.
