DAF komt terug met Variomatic

Blog
01-04-2022 | Door Iep van der Meer

DAF Trucks werkt aan een nieuwe, zware uitvoering van het Variomatic systeem als vervanging van de ZF TraXon transmissie. Met dit continu variabele transmissiesysteem wil DAF minder afhankelijk worden van toeleveranciers.

DAF introduceerde het Variomatic systeem in de DAF 33 personenauto’s in 1958. Het is een puur mechanisch systeem waarbij het motortoerental vrijwel continu blijft, terwijl de snelheid traploos oploopt. Daarmee vormt het een ideale overbrenging want zo kan de motor altijd in het ideale toerengebied blijven werken. Het doet zelfs een beetje denken aan het Volvo I-Tourqe systeem dat in 2013 gepresenteerd werd, maar dat haalde in die vorm nooit de productiefase.

Voor DAF Trucks is de herintroductie van het DAF Variomatic systeem een manier om minder afhankelijk te worden van toeleveranciers. Bovendien zijn voor het puur mechanische systeem geen halfgeleiders of computerchips nodig. Onze bronnen melden dat er momenteel getest wordt, de marktintroductie zou naar verwachting over een jaar plaats kunnen vinden, op 1 april 2023.

Laatste blogberichten

Blog
28-03-2025
trevor-milton-nikola-motors-1200x675

Frauderende Nikola baas krijgt gratie van Trump

Trevor Milton, de voormalige CEO en oprichter van Nikola was veroordeeld tot vier jaar gevangenisstraf…
Blog
13-03-2025
Kopie van Sociaal1-1400

Terugkeer trucks weer op de agenda

In het Mobiliteitspakket was aanvankelijk geregeld dat trucks éénmaal per acht weken terug zouden moeten keren naar…
Blog
07-03-2025
ECT Delta (960 x 720)

Politiek spel rond ECT Terminal?

De ECT Terminal gaat van Chinese naar Amerikaanse eigenaren. Is hier sprake van een politiek spelletje?
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.