Net als in Duitsland, België en meer Europese landen start ook hier een vorm van tol- of maut- of hoe je het maar wilt noemen. Het komt er op neer dat je, afhankelijk van de uitstoot en de gewichtsklasse van je voertuig moet betalen per kilometer op de snelweg. Dat geldt ook voor zware bestelwagens boven de 3,5 ton trouwens.
Geen uitstel
We horen van verschillende kanten dat de datum van 1 juli niet gehaald zou worden maar bij de RDW zijn ze heel stellig als we die vraag stellen: Er is geen uitstel en er komt geen uitstel. Dat zou namelijk miljoenen kosten per dag. Kortom, zorg dat je er klaar voor bent.
Hobbytrucks en oldtimers
De vrachtwagenheffing geldt ook voor hobbytrucks jonger dan 40 jaar. Het maakt niet uit of je lading vervoert of niet, en of je wel of geen oplegger meeneemt. Een festival bezoekje met je hobbytruck wordt hierdoor dus duurder. Alleen voor voertuigen ouder dan 40 jaar kun je ontheffing aanvragen, die worden gezien als oldtimer. Hoe? Dat leggen we uit in de komende BIGtruck Podcast.
OBU altijd verplicht, ook binnendoor!
De Vrachtwagenheffing geldt voor de meeste snelwegen in Nederland, maar ook als je binnendoor rijdt moet je verplicht een OBU tolkastje achter de voorruit plaatsen. Doe je dat niet dan staan daar zware boetes op voor iedere dag dat je dat vergrijp pleegt.
Vragen? Mail ze naar ons!
Voor al je vragen kun je mailen naar info@transwebgroup.nl. Wij zullen die vragen zo veel mogelijk bundelen en voorleggen aan de specialisten bij de RDW.
