Na het LNG tankstation en de laadplaatsen voor elektrische voertuigen, zullen er op termijn ook tankstations in Nederland komen voor waterstof. Een Nederlands bedrijf, Pitpoint, denkt dat deze brandstof vooral van belang wordt voor het vrachtverkeer. De gedachte is simpel: elektrische trucks krijgen pas een echte kans, als ze niet een flink aantal batterijen mee moeten nemen om ergens te komen.
Pitpoint heeft een punt, er is al zo'n truck: de Nikola One. Deze truck heeft een brandstofcel, die waterstof omzet in elektriciteit. Die wordt opgeslagen in een batterij, eentje maar, en daarmee worden vier elektromotoren aangedreven. De Nikola heeft 2000 pk en een actieradius van duizend mijl, of 1600 kilometer.
Lees ">hier het hele verhaal!
