Een mooi voorbeeld is de nieuwe vrachtwagen van DGF Group Ltd uit Palmerston North. Dit transportbedrijf vervoert diervoeders, graan en andere agrarische producten op het Noordereiland van Nieuw-Zeeland. De nieuwe Kenworth T610 is een 8x4. Onder de slaapcabine is een extra gestuurde as gemonteerd om de lokale aslastlimieten niet te overschrijden. Voor ons ziet het er bijzonder uit, maar voor Nieuw-Zeeland is dit een heel normale combinatie.
De vierassige Kenworth met kipperopbouw is normaal gesproken gekoppeld aan een vijfassige aanhanger, wat resulteert in een indrukwekkende combinatie. Onder de motorkap ligt een Cummins X15 dieselmotor die goed is voor 615 pk. De motor is gekoppeld aan een geautomatiseerde Eaton versnellingsbak met 18 versnellingen. Dit model Kenworth is trouwens exclusief voor Nieuw-Zeeland en Australië: hoewel het merk Amerikaans is, zul je dit model niet in de VS tegenkomen.
DGF Group liet de vrachtwagen mooi opbouwen. De opvallende bedrijfskleuren komen goed tot hun recht. De Kenworth is bovendien opgeleukt met veel RVS-details, zoals een zonneklep, windgeleiders boven de zijruiten en hitteschilden rond de uitlaten. Deze laatste hebben bovendien verlichting. Een set Dure-Bright velgen maakt deze vrachtwagen helemaal af.
