Verlichtingsspecialist Hella, heeft een MAN trekker met oplegger volgebouwd met innovaties. Hella heeft in het afgelopen jaar 172 nieuwe patenten aangevraagd, dus er was genoeg nieuws in huis.
In de 'Technology Truck' zoals de combinatie gedoopt is, vinden we onder meer de Matrix koplamp. Dat is een koplamp die bestaat uit 84 LED's die ieder apart geactiveerd en aangestuurd kunnen worden. Dit leidt tot een meer precieze verdeling van het licht. De nieuwe techniek kan voor zowel groot- als dimlicht worden gebruikt. Met de nieuwe techniek kan er sneller geschakeld worden tussen groot- en dimlicht en kunnen allerlei nieuwe mogelijkheden worden ingevoerd. Zo kan de kleurtemperatuur aangepast worden en kunnen er zelfs lichtanimaties worden gemaakt met kleurtjes. Het logo van je merk constant voor je truck op het asfalt lijkt hiermee mogelijk te worden, voor wat het waard is..
Hella is met meer bezig dan met verlichting. Er zijn verschillende elektronische producten om het concept ‘automatisch rijden’ realistisch te maken. De lane-assist, dodehoekwaarschuwing en exit-assist zijn radarfuncties die het rijden al eenvoudiger en veiliger maken. Momenteel werken deze toepassingen voornamelijk via de 24GHz frequentie, waarvan eerder dit jaar het 10 miljoenste exemplaar van de band rolde. Medio 2018 wordt de nieuwe compactradar gelanceerd. Dit is de kleinste radarsensor in het assortiment, nauwelijks groter dan een luciferdoosje. Door hun compacte afmetingen is het mogelijk deze sensoren te installeren in de zijkanten van de deur en aan de achterkant van het voertuig. Hierdoor is een 360° zicht rond het voertuig mogelijk, dé sleutel tot automatisch parkeren.
In de toekomst zouden bestuurders hun e-mails kunnen lezen en beantwoorden terwijl ze zich veilig in het verkeer bevinden. Ook hier ziet Hella kansen voor een betere beeldvorming. Met de radarsystemen en beeldprocessoren van Hella is automatisch rijden volgens dit bedrijf een stap dichter bij de realiteit.
