Tankwagens zijn meestal trekker- oplegger combinaties of zware 6x2 motorwagens. Voor FullTank in Schelluinen voldoen beide niet voor speciale toepassingen, vandaar dat ze voor Scania 4x4 én Scania 10x4 chassis kozen.
De twee nieuwe P450 5-assige tankwagens met bladgeveerde 10 tons voorassen zijn de eerste in Nederland op een Scaniachassis. “Wat ons aansprak, is de modulaire bouwwijze van Scania waardoor we het voertuig dat wij voor ogen hadden, in zijn geheel af fabriek konden bestellen. Daarbij vonden wij in de verlengde P-dagcabine met normale dakhoogte de optimale balans tussen de lengte van de cabine en de ruimte voor de chauffeur. Er zit zelfs een bagageluik in aan de zijkant, wat uniek is in deze klasse. Wat verder de doorslag gaf, is het excellente zicht rondom: het lijkt wel of je in een aquarium zit,” aldus Gert. “Daarbij zorgen de drie gestuurde assen voor een hele krappe draaicirkel voor zo’n groot voertuig”.
“FullTank kan met dit voertuig gecombineerd diesel en AdBlue leveren. De 5-assige tankwagen heeft een 33.400l brandstoftank en een 2.500l compartiment voor AdBlue®. Zo kunnen wij grote stortingen Diesel en AdBlue® tegelijk leveren waardoor wij minder kilometers maken en een positieve bijdrage leveren aan het milieu.”
4x4 voor offroad leveranties
Voor projecten op moeilijk begaanbaar terrein kocht FullTank twee P410 tankwagens in 4x4 uitvoering. ,,Dit zijn echte terreinwagens met een korte eindoverbrenging, naafreductie in combinatie met een overdrive bak en zijn uitgerust met het geautomatiseerde Opticruise aandrijflijnsysteem in combinatie met Clutch on Demand. Deze wagens kom je zelden tegen tijdens de reguliere distributie werkzaamheden, daarvoor zijn ze te duur. Wij gaan deze tankwagens inzetten bij het ‘Energinet Baltic Pipe Project’ in Denemarken. Waar wij alle machines bevoorraden tijdens de aanleg van 70km hogedruk gaspijpleiding,” vertelt Gert.
Het leveren van brandstof onder dergelijke omstandigheden is een echt specialisme. “Onze chauffeurs zijn terreinrijders die alles uit hun auto weten te halen, maar daarbij continu de risico’s goed moeten kunnen inschatten. Enerzijds willen ze nooit nee verkopen aan de klant en dus onder elke omstandigheid moeten kunnen leveren. Aan de andere kant mag het nooit fout gaan.” Met Clutch on Demand heb je het gemak van een automaat en de precisie van een koppelingspedaal. Ideaal om op onverharde ondergrond op te trekken.
“In dit soort werk is niet alleen de wendbaarheid en de aandrijflijn van belang. De juiste banden zijn essentieel. Op moeilijk begaanbaar terrein met kleigrond en stenen wil je banden die goed presteren. Hiervoor hebben wij gekozen voor echte offroad banden die ook worden gebruikt bij defensie.”
