Het belangrijkste nieuws uit de dieselhoek is een nieuwe generatie OM470 en OM471 motoren. Mercedes spreekt van een nieuwe generatie aandrijflijnen voor meer efficiëntie en prestaties. Onder de naam Powerliner presenteert het Duitse truckmerk deze nieuwe generatie diesel aandrijflijnen voor zwaar langeafstandstransport. Het aandrijflijnconcept is ontwikkeld als een geïntegreerd systeem bestaande uit de motor, transmissie en assen. Het combineert verdere verbeteringen in brandstofefficiëntie met meer vermogen, een hoger koppel en een nog betere rijervaring. Tot de technische vernieuwingen behoren een nieuw verbrandingsconcept, geoptimaliseerde turbocompressoren, nieuwe transmissiegeneraties en een aandrijflijnstrategie die consequent is gericht op lage motortoerentallen. Het resultaat is een brandstofbesparing tot vier procent, lagere bedrijfskosten en een verbeterd trekvermogen en rijgedrag tijdens het dagelijks gebruik.
Diesel blijft belangrijk
Daarnaast zal de nieuwe motorgeneratie, bestaande uit de OM 470 en OM 471, in de toekomst ook worden toegepast in voertuigen van Daimler Buses. Met Powerliner benadrukt Mercedes-Benz Trucks dat moderne diesel-aandrijflijnen belangrijk blijven voor toepassingen waarbij actieradius, economische efficiëntie, robuustheid en maximale operationele flexibiliteit ook in de toekomst cruciale vereisten zijn. Tegelijkertijd draagt de nieuwe aandrijflijngeneratie bij aan een verdere verbetering van de efficiëntie van het wegtransport door een lager brandstofverbruik en lagere CO₂-uitstoot. De aandrijflijn is bovendien ontwikkeld met toekomstige wettelijke eisen zoals Euro 7 in gedachten en vormt de technologische basis voor verdere verbeteringen op het gebied van emissies en efficiëntie. De nieuwe generatie aandrijflijnen maakt deel uit van een wereldwijd platform voor zware dieselmotoren van Daimler Truck. Dit platform vormt ook de basis voor de nieuwe Detroit Gen 6-motorfamilie voor de Noord-Amerikaanse markt. Vanaf april 2027 zal de nieuwe aandrijflijngeneratie beschikbaar zijn in alle Mercedes-Benz Actros- en Arocs-modellen.
130 jaar trucks
Gottlieb Daimler vond 130 jaar geleden de truck uit, een heugelijk feit waar Daimler Truck bij stil staat op de IAA Transportation met een speciale ‘’130 jaar trucks’’ editie van de Actros en de eActros 600 met als thema ‘Legacy meets Passion.’ Deze jubileum editie wordt gebouwd in een serie van 400 stuks.
eActros Lowliner
Op elektrisch gebied komt Mercedes met een Lowdeck variant van de eActros 600. Een truck met een lage schotelhoogte en een wielbasis van 4 meter. De eActros 600 Lowliner is leverbaar met drie accupakketten van elk 207 kWh waarmee rond de 500 kilometer gereden kan worden op één laadbeurt.
Waterstof
Verder toont Daimler Truck de NextGen H2 trucks op de beurs. Een waterstof truck met een brandstofcel die gebruik maakt van vloeibare waterstof. Dachser is het eerste bedrijf waar de truck wordt ingezet, in totaal wordt er een serie van 100 stuks geproduceerd om ervaringen mee op te doen.
Verder presenteert Daimler Truck nieuwe veiligheidsystemen, digitale services en zelfs autonome trucks tijdens de IAA Transportation 2026.
