De nieuwe 13-litermotor is vanaf volgend jaar te vinden in de Renault Trucks T, T High, C en K. De DE13 R-motor is geheel nieuw ontworpen, al zijn de specificaties ten opzichte van de huidige motor min of meer gelijk gebleven. Ook de Optidrive-versnellingsbak is vernieuwd, wat voor lagere kosten en meer efficiëntie moet zorgen. Renault claimt net als Volvo een brandstofbesparing van vier procent.
"De verduurzaming van wegtransport vraagt om een combinatie van oplossingen", zegt Antoine Duclaux, president van Renault Trucks. "Naast de verdere uitrol van onze elektrische voertuigen blijven we ook de efficiëntie van onze voertuigen met verbrandingsmotor verbeteren. Daarmee helpen we klanten vandaag al hun brandstofverbruik, CO₂-uitstoot en total cost of ownership te verlagen. Deze nieuwe aandrijflijn is daarvan een concreet voorbeeld."
De DE13 R-motor van Renault is leverbaar tot een vermogen van 540 pk. Eén van de grootste verbeteringen is een krachtigere motorrem, bij Renault Optibrake+ genoemd. Deze verhoogt het comfort voor de chauffeur aanzienlijk. De modellen zijn bovendien voorzien van de predictive cruise control Optivision+ en het unieke start-stopsysteem. De motor maakt bovendien minder geluid.
