Het Britse Williams Advanced Engineering heeft een grote dumper ontwikkeld die rijdt op een brandstofcel met elektromotoren die 1000 kW (1360 pk) levert. Eerste tests hiermee starten in een Zuid Afrikaanse mijn.
Het Britse bedrijf is gespecialiseerd in batterijen doe indrukwekkende prestaties leveren. Zo werkt Williams ook aan batterijpakketten die worden gebruikt in de Formule E autosportklasse. Het bureau laat de dumper efficiënt gebruiken maken van remmanoeuvres. Die genereren nieuwe energie en deze wordt opgeslagen in het batterijpakket.
De eerste dumper gaat getest worden bij mijnbedrijf Anglo American in Zuid Afrika. Het GVW mag 290 ton bedragen. Dit bedrijf wil de CO2 uitstoot van zijn activiteiten met 30% beperken door inzet van dit type dumptrucks. De komende tijd moet uitwijzen of dit met deze gigant gaat lukken. Naar we aannemen wordt de te tanken waterstof aangevoerd met een trailercombinatie, het bericht vermeldt daar verder niets over.
