Een nieuwe Europese wet schept nu duidelijkheid: de minimumleeftijd voor een rijbewijs C blijft 18 jaar. Dit betekent dat jongeren van 17 jaar nog niet mogen beginnen met lessen. Zelfs met een professionele begeleider naast zich mogen zij geen vrachtwagen besturen. De leeftijd waarop iemand een rijbewijs D (bus) mag halen is vastgesteld op 20 jaar, mits de bestuurder ook beroepskwalificatie heeft. Zonder Code 95 is de minimumleeftijd 24 jaar.
De Europese Unie overwoog de minimumleeftijd voor beginnend vrachtwagenchauffeurs te verlagen naar 17 jaar. Jongeren konden dan eerder beginnen met lessen en sneller aan de slag. Dit zou een goede oplossing zijn voor het chauffeurstekort. Het eerder kunnen lessen verkleint het gat tussen het einde van de schoolopleiding en de start van het chauffeursvak. In de praktijk haken veel potentiële chauffeurs af omdat ze na hun school een ander vak inrollen, omdat ze nog niet kunnen beginnen met lessen.
Nu komt er dus definitief een streep door het idee om 17-jarigen achter het stuur van een vrachtwagen te zetten. De reden voor de ommezwaai is de veiligheid. De Europese Unie wil duidelijk maken dat veiligheid in transport en logistiek voor het oplossen van het chauffeurstekort gaat.
