De vertragingen in de Antwerpse haven lopen de spuigaten uit, vinden vervoerders. De enorme wachttijd leidt tot financiële problemen. Begin dit jaar ging een vervoerder het gesprek aan met collega’s, toen een expediteur aangaf geen congestietoeslag te willen betalen zolang niet alle vervoerders deze rekenden. Ze begrepen dat niemand dit op eigen houtje kon regelen. Na het overleg stellen meerdere bedrijven nu een toeslag in, met meer deelnemers die zich aansluiten.
Vervoerders rekenen nu een extra bedrag tussen 20 en 35 euro voor import- en exportcontainers in Antwerpen. Volgens hen is de congestietoeslag onvermijdelijk. De kosten lopen zodanig op dat vervoerders het niet meer kunnen laten gebeuren. Zij moeten het doorrekenen. De vervoerders zijn ook in gesprek met de verschillende terminals. Deze kunnen niet altijd iets doen aan de vertraging, maar het is belangrijk dat ze zich realiseren wat voor problemen ze op de vervoerders afwentelen.
De congestietoeslag geldt voor zowel de linker- als de rechteroever. Er is geen einddatum genoemd. Steeds meer vervoerders sluiten zich ondertussen aan. Samen maken ze een vuist tegen de vertragingen in de Antwerpse haven. Het signaal is duidelijk: de vervoerders zijn het beu deze lasten te dragen.
