Nieuws
02-11-2020 | Door Tim de Jong

Nu de doorgaans gure novembermaand is aangebroken, uiten de werkgeversorganisaties hun zorgen over personeelskrapte op de werkvloer. Wanneer personeel ‘verschijnselen’ heeft, dus verkouden is, moet het thuis blijven. De kans daarop is nu relatief groot. De corona-app helpt ook al niet, want die roept personeel ook op tot thuisquarantaine. Maar wat moet je als chauffeur wanneer je toch besmet raakt? Chauffeurs lopen tenslotte een verhoogd risico.

Die vraag legde BIGtruck voor aan vakbond CNV dat in het nieuwe BIGtruck Online Magazine in gaat op deze problematiek. Tenslotte behoort het chauffeursvak waar het levensmiddelen en agrarisch transport betreft, tot de cruciale beroepen.  Eén tipje van het CNV-verhaal lichten we alvast op: overleg met je werkgever over de juiste maatregelen en zorg dat je die zelf ook in acht neemt.

" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Klik hier voor het hele verhaal!

Iedereen heeft er belang bij dat we even extra opletten met z’n allen. Des te eerder zijn we van dit gedoe af en kunnen we weer wat vaker bij familie en vrienden zijn.

Gerelateerde nieuwsberichten

Nieuws
30-08-2021
haven_dover.jpg

Britten voeren grenscontroles in op agrarische producten

Het Verenigd Koninkrijk (VK) voert vanaf 1 oktober en 1 januari gefaseerd een certificeringsplicht…
Nieuws
28-06-2021
Stack_8LR.jpg

Brexit en Covid: bonden en werkgevers luiden noodklok

In Britse media luiden de vakbond Unite en werkgeversorganisatie RHA de noodklok over de situatie…
Nieuws
17-05-2021
Chauffeurstekort_2LR.jpg

Chauffeurstekort in Verenigd Koninkrijk loopt hard op

Enkele duizenden buitenlandse chauffeurs, waaronder veel Polen, die in het Verenigd Koninkrijk werkten…
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.