Geen kwaad woord over de wegwerkers die dezer dagen onze wegen wit maken met grote hoeveelheden pekel. Maar in Australië betekent zout rijden iets heel anders.
In het uitgestrekte westen van het land worden zoutmijnen geëxploiteerd en van daar uit moeten miljoenen tonnen zout naar de bewoonde wereld vervoerd worden. Het bedrijf dat dit doet heeft een vervoerder aangesteld om het zout over slechts negen kilometer te vervoeren van de mijn naar de dichtstbijzijnde haven. Deze vervoerder heeft hiervoor vijf Volvo's FH 16 op de weg gezet die treintjes van drie trailers trekken, de lengte bedraagt 53,6 meter en het gewicht een dikke honderd ton.
In een vijfassige uitvoering moet de FH 16 hier stevig aan de bak, maar honderd ton is voor een vermogen van zeg 750 pk natuurlijk niet al te moeilijk. Er zijn veel ritjes nodig. Op jaarbasis verplaatsen de combinaties of roadtrains zo'n 3,2 miljoen ton zout.
