Nieuws
16-03-2026 | Door Maarten van der Westen

Vanaf 2031 moet er voor elektrische vrachtwagens ook tol worden betaald in Zwitserland, zo heeft de overheid daar bepaald. Hoewel de tol lager is dan voor vervuilende vrachtwagens, is het gedaan met de gratis doorgang.

Zwitserland wil voor elektrische vrachtwagens een tol heffen die gebaseerd is op gereden afstand, gewicht en vermogen, zo heeft het land bekendgemaakt. Vanaf 2031 moeten elektrische vrachtwagens meegenomen worden in de LVSA, dus over vijf jaar. Wel moet de tol lager zijn dan voor dieselvrachtwagens, zodat het voor transporteurs lonend blijft om te investeren in elektrische voertuigen.

Tot nu toe betalen elektrische vrachtwagens geen tol in Europa. Dit is voor een groot deel bedoeld om de overstap naar elektrisch rijden aantrekkelijker te maken. Het is echter nooit de bedoeling deze situatie zo te laten: de maatregelen zijn slechts tijdelijk. Uiteindelijk zullen alle vrachtwagens, ook zero-emissie, weer moeten betalen. Zwitserland is nu het eerste Europese land dat laat zien hoe deze toekomst eruit komt te zien. Andere landen zullen ongetwijfeld volgen.

Gerelateerde nieuwsberichten

Nieuws
04-08-2026
BIGtruck Saan Volvo 2 (960 x 638)

Deze Volvo is afgestemd op de Amsterdamse binnenstad

De nieuwe Volvo FM Electric van Saan is zo opgebouwd dat hij zonder problemen Amsterdam in mag
Nieuws
03-08-2026
BIGtruck Pflaum Pink-E 4 (960 x 640)

De duizendste is roze

De felroze eActros 600 van Pflaum Logistik vraagt aandacht voor vrouwen in de transportsector
Nieuws
09-07-2026
BIGtruck Jonker Schut MAN 1 (960 x 670)

Elektrische MAN voor Jonker & Schut

Veel primeurs bij de MAN van Jonker & Schut: de eerste elektrische truck en de eerste met camera's in plaats van…
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.