Afsluiting A2: Waarom niet als in Duitsland?

Blog
20-08-2024 | Door Iep van der Meer

Dit weekend is wordt de A2 opnieuw volledig afgesloten. Vorige week zorgde dat voor een ernstig verkeersinfarct in Nieuwegein doordat mensen een andere route zochten. Volgens Rijkswaterstaat en de gemeente zijn daar nu maatregelen getroffen om het sluipverkeer tegen te gaan.

Met meer matrixborden, verkeersregelaars en stoplichten die langer op rood staan wordt het nog frustrerender om een weg te zoeken als je helemaal vastgelopen bent op de A2. Voor een deel zullen automobilisten andere snelwegen zoeken, of thuis blijven maar het gevolg zal zijn dat je nog langer vast staat op de snelwegen in de omgeving.

Ik begrijp dat snelwegen soms onderhoud nodig hebben, of een compleet nieuwe asfaltlaag maar ik verbaas me er over hoe eenvoudig hele wegen worden afgesloten in Nederland. Dat gebeurt ook regelmatig op de A6 door de polder en hoewel dat een minder drukke weg is zorgt dat ook voor grote frustraties. Je wordt dan ineens de polder in gestuurd, laat op de avond of midden in de nacht.

Waarom niet, net als in de Duitse baustelles één baan afzetten met barriers? Dan kan het verkeer in een wat lager tempo tenminste doorrijden. Natuurlijk is dat kostbaar, en duren de werkzaamheden langer omdat er Barriers geplaatst moeten worden. Verder duren de werkzaamheden langer omdat dan de rijbanen één voor één moeten worden aangepakt, maar het scheelt toestanden zoals vorig weekend in Nieuwegein.

Natuurlijk is ook zo’n ‘baustelle’ irritant door de smallere rijbanen en de snelheidsbeperkingen, maar je kunt wel gewoon doorrijden. Vorige week bleek dat het compleet afsluiten van de A2 eigenlijk gewoon niet kan. Die weg ligt daar niet voor niks, daar rekenen mensen op.

Laatste blogberichten

Blog
17-09-2026
IEP_4658-1400

Kan de Europese truckindustrie de Chinezen aan?

Het beeld op de IAA Transportation 2026 is duidelijk: De Chinezen komen. Bij de vorige editie werden ze…
Blog
16-09-2026
IAA 2026 1 (960 x 640)

Chinezen schudden iedereen wakker op IAA Transportation

Niet alleen bezoekers viel op dat de Chinese vrachtwagens veel beter geworden zijn
Blog
03-09-2026
collage (15)

Veel trucknieuws onderweg!

Het zijn spannende tijden voor ons als transportmedia. Er komt namelijk ongelofelijk veel nieuws aan de komende jaren. Dat begint…
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.