De neusjes komen toch echt gewoon terug

Blog
11-07-2017 | Door Tim de Jong

Veel discussie over die nieuwe Scania S730T van Vlastuin: is die nou wel of niet mooi? Hoe dan ook, de neusjes komen terug in het straatbeeld. De Europese Commissie staat toe dat per 2022 trucks een langere neus mogen hebben om de stroomlijn te verbeteren. Brussel had liever eerder gewild, maar heeft zich door de industrie laten overtuigen dat dit verre van makkelijk is, ook al helpt het zeker wel.

Bij de introductie van de nieuwe Scania, nu bijna een jaar geleden, werd onze vraag ontkend noch bevestigd dat Scania al een torpedovariant af fabriek aan het voorbereiden is. De foto's laten zien wat er zo al getekend en ontworpen is nadat de Europese Commissie haar besluit bekend had gemaakt.

Wie komt nu het eerst met een compleet nieuwe cabine? Wij denken DAF en Iveco, misschien wel gezamenlijk. Die zal dan zeker de stroomlijnmogelijkheid meekrijgen en dan gaat het er op onze wegen toch echt weer anders uit zien! 

Laatste blogberichten

Blog
07-10-2026
Iveco S-Way Hybride truck

Toch toekomst voor hybride trucks?

De EU bereidt wetgeving voor waardoor hybride techniek voor trucks interessant kan worden voor de transitie naar meer…
Blog
28-09-2026
ChatGPT Image 28 sep 2026, 15_47_55

Italië: maximumprijs voor diesel op 2,19 Euro

In navolging van België is er ook in Italië een maximale prijs voor diesel bepaald. In dit geval is het niet…
Blog
23-09-2026
CAVAN Ceusters kopie

Rijden we over een paar jaar allemaal in een TGV?

Vernieuwingen moeten altijd even wennen. Ooit keken we op van het ontwerp van de DAF 95 en de Renault…
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.