De neusjes komen toch echt gewoon terug

Blog
11-07-2017 | Door Tim de Jong

Veel discussie over die nieuwe Scania S730T van Vlastuin: is die nou wel of niet mooi? Hoe dan ook, de neusjes komen terug in het straatbeeld. De Europese Commissie staat toe dat per 2022 trucks een langere neus mogen hebben om de stroomlijn te verbeteren. Brussel had liever eerder gewild, maar heeft zich door de industrie laten overtuigen dat dit verre van makkelijk is, ook al helpt het zeker wel.

Bij de introductie van de nieuwe Scania, nu bijna een jaar geleden, werd onze vraag ontkend noch bevestigd dat Scania al een torpedovariant af fabriek aan het voorbereiden is. De foto's laten zien wat er zo al getekend en ontworpen is nadat de Europese Commissie haar besluit bekend had gemaakt.

Wie komt nu het eerst met een compleet nieuwe cabine? Wij denken DAF en Iveco, misschien wel gezamenlijk. Die zal dan zeker de stroomlijnmogelijkheid meekrijgen en dan gaat het er op onze wegen toch echt weer anders uit zien! 

Laatste blogberichten

Blog
01-04-2026
ChatGPT Image 1 apr 2026, 13_02_53

EU-talentpool vergroot chauffeurstekort

Er zouden te weinig chauffeurs zijn in Europa. De oplossing volgens beleidsmakers van de Europese Unie: meer chauffeurs…
Blog
26-03-2026
Dieselprijs

De oplossing voor de hoge dieselprijzen

De dieselprijs is gestegen tot enorme hoogte en we kunnen niet eens de klimaatgekkies de schuld geven
Blog
23-03-2026
RollingCanvas-03

Kleurenblinde artiest decoreert Actros L ProCabin

Mercedes-Benz Trucks Duitsland heeft samen met het Commercial Vehicle Center Hannover een bijzondere…
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.