De Tweede steeg is met het laatste jaar bezig

Blog
12-11-2024 | Door Iep van der Meer

Chauffeurscafé De Tweede Steeg was bijna honderd jaar lang een vaste pleisterplaats voor chauffeurs. Het restaurant is één van de laatste, vertrouwde chauffeurscafés in Nederland maar daar komt eind volgend jaar een einde aan. Het terrein is verkocht, het restaurant gaat dicht. 

Eigenaar Marga van Hamersveld kreeg enorm veel reacties op haar beslissing om de zaak te verkopen. Ze schreef zelf het volgende bericht: 

Chauffeurscafé-Restaurant de Tweede Steeg sluit eind 2025 definitief haar deuren

Na bijna honderd jaar een extra thuishaven te zijn voor chauffeurs, klanten, leveranciers en medewerkers komt een einde aan een tijdperk. Eind 2025 sluiten de deuren van de Tweede Steeg aan de Hogeweg in Amersfoort definitief. Het besluit om te gaan stoppen, was allesbehalve makkelijk. De Tweede Steeg is voor mij altijd een speciale plek geweest en het bedrijf bloeit nog steeds. Maar nu ik de leeftijd van 71 jaar heb bereikt, is het tijd om na te denken over mijn pensioen.

Ik ben iedereen erg dankbaar voor de jarenlange steun, gezelligheid en loyaliteit. Tot eind 2025 blijven we ongewijzigd open met dezelfde sfeer en het gevoel van thuiskomen. Samen maken we er nog een mooie tijd van en nemen we op passende manier afscheid als het moment daar is.

Het terrein is inmiddels verkocht aan Aalberts Ontwikkeling en wordt begin 2026 aan hen overgedragen.

Marga van Hamersveld

Daarmee komt er een einde aan de vaste stek voor veel chauffeurs. Die zullen op zoek moeten naar alternatieven maar die zijn dun gezaaid. Bij Mendel is het aantal parkeerplaatsen gekrompen na bemoeienis van de gemeente en in de regio van Amersfoort is al helemaal geen alternatief. Op de luchtfoto tellen we op de bomvolle parking van de Tweede Steeg een kleine 80 combinaties die daar overnachten. De behoefte aan een goed restaurant met een veilige parking in de regio is er dus wel degelijk. Wie pakt de handschoen op?

Laatste blogberichten

Blog
02-11-2026
Enorme zee van eurobiljetten

Infrastructuur in verval vraagt om snelle actie

Het kabinet wordt het maar niet eens over de begroting, en intussen lijkt de ene na de andere brug afgesloten…
Blog
28-10-2026
Tata-Iveco

Hoe Nederlands was Iveco?

De kogel is door de kerk: Iveco wordt overgenomen door Tata, dat werd gisteren bekend gemaakt op de beurs in Milaan. Iveco produceert…
Blog
07-10-2026
Iveco S-Way Hybride truck

Toch toekomst voor hybride trucks?

De EU bereidt wetgeving voor waardoor hybride techniek voor trucks interessant kan worden voor de transitie naar meer…
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.