De winst van Elon Musk’s ‘Hyperlooprace’ door studenten van TU Delft heeft de aandacht gevestigd op deze moderne variant van het alom bekende buizenpost systeem. Menigeen kent dat nog wel uit de oude C&A vestigingen en van de Rabobank. Een buizenstelsel waarin vacuüm getrokken werd zorgde voor het interne transport van wisselgeld. Het nieuwe ‘Hyperloop’ systeem zoals dat nu wordt getest lijkt er een beetje op.
Voor zowel weg- als railtransport zijn de twee grootste weerstanden die overwonnen moeten worden de rol- en de luchtweerstand. Door capsules over een magneetzweefbaan door een tunnelbuis te jagen kunnen beide problemen efficiënt worden aangepakt. De rolweerstand wordt door de magneetrail geëlimineerd en de luchtweerstand kan grotendeels worden opgelost door een vacuüm en overdruk te creëren.
Het aanleggen van lange tunnelbuizen door Europa waar passagiers en goederen in capsules doorheen geschoten worden lijkt dan ook een reële optie voor de toekomst. Het systeem van de Hyperloop zou daarmee wel eens een geduchte concurrent van zowel de spoorwegen als de luchtvaart kunnen worden. De investeringen in het tunnelstelsel zijn gigantisch maar laten we niet vergeten dat er geen grond aangekocht hoeft te worden. Daar gaat zo’n stelsel namelijk gewoon onderdoor.
Ook voor de distributie in stedelijke gebieden zou een buizenpost- achtig systeem best uitkomst kunnen bieden. Het vereist de nodige infrastructuur maar in nieuw te ontwikkelen regio’s zou het voor de toekomst best een aardige oplossing kunnen zijn voor pakketpost. Het is misschien nog ver weg allemaal maar Elon Musk, de grote man achter Tesla laat hiermee weer zien dat hij visie heeft.
