IRU Petitie: 5300 handtekeningen tegen gedwongen elektrificatie

Blog
28-11-2025 | Door Iep van der Meer

Maar liefst 5300 Europese vervoerders hebben een petitie ondertekend tegen de gedwongen elektrificatie van het wegtransport door de EU. De petitie is een initiatief van de IRU tegen ‘Greening Transport Fleets’ waarbij de EU bedrijven verplicht een bepaald percentage elektrische trucks aan te schaffen. 

Onder de titel ‘Yes to greening, No to purchasing mandates’ werd de petitie opgesteld en overhandigd aan President Ursula von der Leyen van de Europese Unie.

De petitie werd eind oktober gelanceerd door de IRU en werd in minder dan een maand ondertekend door 5302 vervoerders. Het ging daarbij om bedrijven van verschillende omvang en uit alle 26 EU landen. Ook uit Nederland, waar de elektrificatie inmiddels behoorlijk op gang is gekomen kwamen 126 handtekeningen.

Wat was de reden achter dit verzet? Zoals het betreffende document stelt: "De verplichting om emissievrije voertuigen aan te schaffen is onevenredig en onhaalbaar totdat de juiste voorwaarden zijn gecreëerd. Het is ook potentieel schadelijk voor het concurrentievermogen, de cohesie van de EU-markt en het behoud van de continuïteit van de dienstverlening ."

Simpel gezegd: elektrische voertuigen blijven uitzonderlijk duur, ongeveer drie keer zo duur als dieselvoertuigen, en veroorzaken bovendien aanzienlijke logistieke problemen, aangezien hun actieradius niet meer dan 500-600 kilometer bedraagt. 

Verder wordt er benadrukt dat er gewerkt moet worden aan betere condities voor de elektrificering, met een snellere ontwikkeling van laadinfra, faire toltarieven en praktische financieringsmogelijkheden. De volledige tekst van de petitie vind je hier!

Laatste blogberichten

Blog
17-06-2026
IVECO Ford Trucks

Veel nieuwe cabines op komst

Een nieuwe EU regel voor het zicht vanuit de cabine zorgt waarschijnlijk voor een groot aantal nieuwe truckmodellen. De ‘Direct…
Blog
14-05-2026
29790-29278-Vrachtwagenheffing BIGtruck (1) (1)

Stel je vragen over de vrachtwagenheffing!

Per 1 juli start de Vrachtwagenheffing in Nederland. Trucks moeten vanaf die datum verplicht een OBU kastje…
Blog
29-04-2026
DAF Safety Cab (1)

Euro NCAP voor trucks: Theoretisch verhaal

De Euro NCAP voor trucks is een nogal theoretisch verhaal. Trucks worden beoordeeld op allerlei veiligheid systemen…
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.