Kamer wil chauffeurs beschermen tegen sociale ongelijkheid

Blog
06-10-2016 | Door Tim de Jong

Nederlandse vrachtwagenchauffeurs kunnen beter worden beschermd tegen oneerlijke concurrentie uit het buitenland. Voortaan kunnen ook opdrachtgevers die chauffeurs uitbuiten, worden aangepakt en niet langer alleen de transportbedrijven, meldt NU.nl op basis van een ANP-bericht.

"Alle foute transportbedrijven en ook alle foute opdrachtgevers kunnen vanaf nu keihard worden aangepakt. Een belangrijke stap op weg naar een eerlijke arbeidsmarkt", reageert minister Lodewijk Asscher (Werkgelegeheid). "Alle chauffeurs in Nederland moeten krijgen wat ze verdienen."

De minister vindt dat het afgelopen moet zijn met alle oneerlijke concurrentie op de weg met allemaal ''gemene'' schijnconstructies: ''En met chauffeurs die hier voor een prikkie rondrijden en zo andermans werk inpikken.’’

De afgelopen jaren zijn al veel boetes uitgedeeld aan transportbedrijven die chauffeurs uit het buitenland uitbuiten, aldus het bericht. Het is bemoedigend dat Asscher hier zo het voortouw in heeft genomen. Dit deed hij ook Europees. Echter de brief aan de Commissie van vorige week over dit onderwerp, is niet door Nederland ondertekend en dat is zorgelijk. De redactie van BIGtruck valt verder op, dat ook de Sloveense Transportcommissaris Violeta Bulc zich over dit onderwerp nog nooit heeft uitgelaten.

Daarom is het te hopen dat het Kamerbesluit van vandaag geen symboolpolitiek zal blijken te zijn. 

Laatste blogberichten

Blog
03-04-2025
Parkeren vrachtwagens (960 x 640)

Zonder parkeerplaatsen geen chauffeurs

Iedere chauffeur kent de parkeerproblemen. Gelukkig begint de politiek de problemen ook te zien.
Blog
28-03-2025
trevor-milton-nikola-motors-1200x675

Frauderende Nikola baas krijgt gratie van Trump

Trevor Milton, de voormalige CEO en oprichter van Nikola was veroordeeld tot vier jaar gevangenisstraf…
Blog
13-03-2025
Kopie van Sociaal1-1400

Terugkeer trucks weer op de agenda

In het Mobiliteitspakket was aanvankelijk geregeld dat trucks éénmaal per acht weken terug zouden moeten keren naar…
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.