Blog
08-03-2016 | Door Iep van der Meer

wielmoeren moet je natrekken. Dat geldt niet alleen bij nieuwe trucks of vlak na een reparatie of een bandenwissel. Even een rondje om de auto is iets wat je eigenlijk altijd even moet doen, daarmee voorkom je ongemakken onderweg.

De chauffeur van deze DAF vuilniswagen zal dat onderschrijven want vanmorgen verloor hij een achterwiel. vlak na een bocht naar rechts liepen aan de linkerkant de achterwielen van de aangedreven achteras. Eén wiel lag achter de truck maar waar de buitenste van de dubbele montering gebleven is weet ik niet. Aan de chauffeur kon ik het niet vragen want die was in geen velden of wegen te zien. Intussen lag het DAF truckje hulpeloos met zijn buik op het natte asfalt, midden op de weg.

Super lullig natuurlijk voor de betrokkenen maar wat een mazzel dat die wielen geen fietser of automobilist geraakt hebben. Zo'n loslopend wiel van een truck, zelfs van een LF'je kan dodelijk hard aankomen.

Zonder hier nou de wereld te willen verbeteren, loop eens een extra rondje en check je wielmoeren. Die hebben je aandacht keihard nodig af en toe, dat bleek vanmorgen weer eens overduidelijk.

Laatste blogberichten

Blog
14-05-2026
29790-29278-Vrachtwagenheffing BIGtruck (1) (1)

Stel je vragen over de vrachtwagenheffing!

Per 1 juli start de Vrachtwagenheffing in Nederland. Trucks moeten vanaf die datum verplicht een OBU kastje…
Blog
29-04-2026
DAF Safety Cab (1)

Euro NCAP voor trucks: Theoretisch verhaal

De Euro NCAP voor trucks is een nogal theoretisch verhaal. Trucks worden beoordeeld op allerlei veiligheid systemen…
Blog
15-04-2026
Transport blinde vlek (960 x 549)

Politiek vergeet transport wederom

In het steunpakket van het kabinet voor de hoge brandstofkosten zit niks voor de transportsector
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.