Blog
02-06-2017 | Door Tim de Jong

Onlangs was BIGtruck de gast van Mercedes-Benz in Portugal.  Het is fantastisch om te ervaren, in zo'n mooi landschap, hoeveel zo'n moderne Actros al zelf kan. Hij handhaaft de snelheid, remt bij, geeft gas en remt ook desgewenst af. Na anderhalf uur rijden komen we bij een stop waar we van chauffeur wisselen.

Meteen sta je weer met beide voeten op de grond: Ook in Portugal rijden moderne trucks, maar er rijden ook nog heel wat oudjes. Zo kwam ik oog in oog met deze Volvo N10, die druk was met het aanleggen van een straatje vlakbij ons wisselpunt. Dit type is onverwoestbaar, je ziet ze ook nog veel in Marokko rijden. Opvallend is dat de achteras heel ver naar achteren staat. Ook valt op, dat de N10, die ruim 40 jaar oud moet zijn, er nog prima uit ziet.

Weer de weg op met zo'n fraaie Actros, en na een uurtje weer wisselen. Bij een tankstation zag ik vervolgens een originele DAF 95, een tankwagen(tje) echt nog van de eerste generatie, want het is een 95.350. Dat was voor DAF het type wat rond 1988 het best verkocht werd. Een zonneklep zou 'm niet misstaan! 

Laatste blogberichten

Blog
30-10-2024
Grenscontrole 1990-1400

Grenscontroles komen terug

De Nederlandse grenzen gaan weer dicht. In navolging van Duitsland gaat ook Nederland weer grenscontroles invoeren om de stroom…
Blog
27-10-2024
18533-Nobis-Asten

Toeristenbelasting betalen op een truckparking?

De gemeente Asten heeft wat nieuws bedacht. Om gaten in de begroting te vullen heeft de Gemeente volgens…
Blog
18-10-2024
Brand bij de brandweer

Brand bij de brandweer

In het Duitse Stadtallendorf is de complete brandweerkazerne afgebrand, compleet met alle uitrusting en 10 brandweerauto's. De brand…
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.