TLN wil het leger inzetten in Calais

Blog
04-08-2016 | Door Tim de Jong

Transport en Logistiek Nederland pleit voor het inzetten van het leger om The Jungle in Calais te ontruimen. Dit, naar aanleiding van nieuwe geweldsincidenten door incidenten jegens chauffeurs. 

Calais staat in brand, zegt TLN. Letterlijk. Afgelopen weekend hebben 'migranten' volgens TLN wederom op diverse plaatsen de toegangswegen naar de treinterminal en haven in brand gestoken. In de files met vrachtauto’s die volgen, proberen migranten om via een trailer in Engeland te komen, aldus TLN

Diverse Europese chauffeurs zijn afgelopen weekend door vluchtelingen met kettingzagen, ijzeren staven en betonblokken bekogeld en bedreigd om de deuren van de vrachtauto te openen. en Spaanse truck werd in brand gestoken. 

Transport en Logistiek Nederland (TLN) eist dat onze ministers van Veiligheid en Justitie en Infrastructuur en Milieu hun Franse collega’s oproepen om per direct het leger naar Calais te sturen om vrachtauto’s en hun chauffeurs te beschermen bij het uitvoeren van hun dagelijks werk. 

Mooi gezegd door TLN, maar dit is toch veel te laat? Al weken circuleren filmpjes op social media van zich misdragende illegalen, die niets in Calais te zoeken hebben en die het recht in eigen hand nemen. Dat daarbij ongelukken gebeuren en illegalen in een enkel geval de dood vinden zoals onlangs, is niet te voorkomen. Echter het lijkt erop, dat er eerst een volstrekt onschuldige chauffeur, bezig om Engeland te bevoorraden, om moet komen eer er enige actie wordt ondernomen. 

TLN heeft dus gelijk, maar had zich veel eerder zo onverbiddelijk moeten opstellen. En waarom niet gezamenlijk optrekken met de Britse FTA, de IRU en andere collega-organisaties? 

Laatste blogberichten

Blog
16-10-2024
IEP_1732-1400

eActros 600 voor distributie?

Sinds de eerste introductie van de elektrische Mercedes-Benz eActros 600 had ik moeite met de positionering van deze truck.…
Blog
09-10-2024
Parkeren-1400

Rijkswaterstaat: Parkings niet om te slapen

Er is veel te doen over parkeerplaatsen voor trucks. Daar zijn er te weinig van in grote delen van het land…
Blog
04-10-2024
Sociaal2-1400

Terugkeerplicht trucks van de baan

In het Mobiliteitspakket dat in 2020 door de EU is aangenomen was geregeld dat trucks iedere acht weken terug moesten…
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.