TLN wil het leger inzetten in Calais

Blog
04-08-2016 | Door Tim de Jong

Transport en Logistiek Nederland pleit voor het inzetten van het leger om The Jungle in Calais te ontruimen. Dit, naar aanleiding van nieuwe geweldsincidenten door incidenten jegens chauffeurs. 

Calais staat in brand, zegt TLN. Letterlijk. Afgelopen weekend hebben 'migranten' volgens TLN wederom op diverse plaatsen de toegangswegen naar de treinterminal en haven in brand gestoken. In de files met vrachtauto’s die volgen, proberen migranten om via een trailer in Engeland te komen, aldus TLN

Diverse Europese chauffeurs zijn afgelopen weekend door vluchtelingen met kettingzagen, ijzeren staven en betonblokken bekogeld en bedreigd om de deuren van de vrachtauto te openen. en Spaanse truck werd in brand gestoken. 

Transport en Logistiek Nederland (TLN) eist dat onze ministers van Veiligheid en Justitie en Infrastructuur en Milieu hun Franse collega’s oproepen om per direct het leger naar Calais te sturen om vrachtauto’s en hun chauffeurs te beschermen bij het uitvoeren van hun dagelijks werk. 

Mooi gezegd door TLN, maar dit is toch veel te laat? Al weken circuleren filmpjes op social media van zich misdragende illegalen, die niets in Calais te zoeken hebben en die het recht in eigen hand nemen. Dat daarbij ongelukken gebeuren en illegalen in een enkel geval de dood vinden zoals onlangs, is niet te voorkomen. Echter het lijkt erop, dat er eerst een volstrekt onschuldige chauffeur, bezig om Engeland te bevoorraden, om moet komen eer er enige actie wordt ondernomen. 

TLN heeft dus gelijk, maar had zich veel eerder zo onverbiddelijk moeten opstellen. En waarom niet gezamenlijk optrekken met de Britse FTA, de IRU en andere collega-organisaties? 

Laatste blogberichten

Blog
03-09-2026
collage (15)

Veel trucknieuws onderweg!

Het zijn spannende tijden voor ons als transportmedia. Er komt namelijk ongelofelijk veel nieuws aan de komende jaren. Dat begint…
Blog
31-08-2026
WhatsApp-Image-2025-10-30-at-15.08.49-1600x706

Wat is er aan de hand met Rijkswaterstaat

Nederland distributieland, de ‘poort van Europa’ met de Rotterdamse haven als logistiek episch centrum van de…
Blog
28-08-2026
SVZ Volvo (6)-1400

Beperking Dijk Enkhuizen Lelystad: Grote gevolgen

Opnieuw wordt een belangrijke verkeersader voor vrachtverkeer beperkt. Na het drama bij de Merwedebrug…
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.