Weer een schip tegen een brug

Blog
11-09-2024 | Door Iep van der Meer

Vanmorgen voer er weer een binnenvaartschip tegen een brug. Deze keer in Rotterdam, waar de Willemsbrug te laag bleek voor een containerschip.

Dergelijke ongelukken gebeuren regelmatig, met enorme schades. Niet alleen aan de schepen zelf, maar ook aan de bruggen. Regelmatig wordt zo’n brug zodanig beschadigd dat hij moet worden afgesloten voor herstel. Dat brengt enorme kosten met zich mee, alleen al doordat wegverkeer dan moet omrijden.

Alleen al het gedeelte tussen Lemmer en Stroobos, op grens van Friesland en Groningen telde in vijf jaar tijd 21 incidenten met binnenvaartschepen waarbij 13 keer een brug geramd werd. Het moet toch mogelijk zijn om hoogtemelders te plaatsen voor die bruggen? Door met bijvoorbeeld infrarood te werken zouden schepen tijdig gewaarschuwd kunnen worden als ze niet onder de brug door passen. Bij tunnels en bruggen op autosnelwegen is dat heel normaal maar kennelijk is dat niet mogelijk bij bruggen over water.

Laatste blogberichten

Blog
17-06-2026
IVECO Ford Trucks

Veel nieuwe cabines op komst

Een nieuwe EU regel voor het zicht vanuit de cabine zorgt waarschijnlijk voor een groot aantal nieuwe truckmodellen. De ‘Direct…
Blog
14-05-2026
29790-29278-Vrachtwagenheffing BIGtruck (1) (1)

Stel je vragen over de vrachtwagenheffing!

Per 1 juli start de Vrachtwagenheffing in Nederland. Trucks moeten vanaf die datum verplicht een OBU kastje…
Blog
29-04-2026
DAF Safety Cab (1)

Euro NCAP voor trucks: Theoretisch verhaal

De Euro NCAP voor trucks is een nogal theoretisch verhaal. Trucks worden beoordeeld op allerlei veiligheid systemen…
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.