De bestelling is zo groot, dat het in één klap het aantal elektrische vrachtwagens in de zwaarste klasse verdubbelt in de Verenigde Staten. De order komt van ZET SCALE, een initiatief van de organisatie Catalyst Mobility. Deze organisatie wil namens transporteurs gezamenlijk vrachtwagens inkopen tegen een aantrekkelijke prijs, zodat fabrikanten op prijs moeten concurreren.
Tesla claimt dat er 2.500 exemplaren van de Semi besteld zijn, maar dit is niet correct. Ook Kenworth en Volvo zijn geselecteerd om vrachtwagens te leveren. Het grootste gedeelte van de order gaat naar Tesla, maar dat zijn er dus geen 2.500. Het is niet de eerste keer dat Tesla overdrijft in officiële berichten. Hoeveel exemplaren van de Semi er precies besteld zijn, is niet bekend. Hoe dan ook zijn het er wel veel.
De enorme order is opvallend, aangezien president Trump de transitie naar elektrische vrachtwagens wil ontmoedigen. Dit was zelfs op de IAA zichtbaar bij fabrikanten met een Amerikaanse eigenaar. ZET SCALE en zijn partners zien altijd nog grote voordelen van elektrisch rijden in de VS, zeker nu daar de dieselprijs in een jaar met 75 procent is gestegen door de oorlog met Iran. Daarmee is Trump dan weer een enorme aanjager van elektrificatie – ook al wil hij dat niet.
