Amerikanen werven nu chauffeurs in Europa

Nieuws
04-03-2026 | Door Maarten van der Westen

Het is een rare tijd waarin we leven. Terwijl Europese vrachtwagens dankzij het chauffeurstekort bestuurd worden door Indiërs, Filipino’s en Kazachen, werven Amerikaanse transportbedrijven nu Nederlandse chauffeurs.

De Amerikaanse markt is altijd erg gesloten geweest voor Nederlandse chauffeurs die in Amerika wilden gaan werken. Om die reden weken de meesten uit naar Canada, dat veel meer mogelijkheden bood om te emigreren. De wereld is afgelopen jaar echter veel veranderd. Hierdoor zijn er nu ineens bureaus actief die chauffeurs voor Amerikaanse transportbedrijven werven in Nederland.

Een van die bedrijven is Overseas Manpower Solutions, dat op zoek is naar chauffeurs. Een recruitment manager van het bedrijf legde ons uit waarom ze ineens in Nederland werven. De oorzaak is te vinden in allerlei politieke veranderingen. Enerzijds is het chauffeurstekort in de Verenigde Staten enorm opgelopen door de acties van immigratiepolitie ICE. Duizenden chauffeurs met een buitenlandse achtergrond, die vaak volledig legaal in de VS werkten, zijn vertrokken of ondergedoken. Sommige bronnen zeggen dat er wel 200.000 chauffeurs verdwenen zijn. Dit maakt het tekort aan chauffeurs in het land nog nijpender.

Lang proces

Om dit tekort op te lossen, werven Amerikaanse bedrijven actief in het buitenland. Dit is echter ook niet makkelijker geworden dankzij het beleid van president Trump. Talloze landen zijn namelijk op een zwarte lijst terechtgekomen, waardoor inwoners uit zo’n land niet meer mogen werken in de Verenigde Staten. Dit geldt bijvoorbeeld voor de meeste Afrikaanse landen. De recruiter met wie we spraken, gaf toe dat hij normaal de meeste chauffeurs uit Afrika haalde. Nu kan dat echter niet meer, waardoor de aandacht is verschoven naar Europa.

Met name chauffeurs uit Nederland, Griekenland, Duitsland en Polen zijn gewild. Chauffeurs uit deze landen komen nog altijd in aanmerking voor een Green Card, al is het proces langdurig en ingewikkeld. Het duurt zo’n drie tot vier jaar voor de procedure voor een EB3-visum is afgerond. Pas dan kan de chauffeur naar de Verenigde Staten vertrekken om daar een vrachtwagen te besturen. Gezien de huidige ontwikkelingen is het maar de vraag hoe de wereld er tegen die tijd uitziet.

Gerelateerde nieuwsberichten

Nieuws
27-05-2026
UHaul Peterbilt 3 (960 x 602)

Geen groot rijbewijs nodig voor deze Peterbilt

U-Haul geeft automobilisten zonder groot rijbewijs de sleutels mee van een 11,27 meter lange Peterbilt
Nieuws
26-05-2026
Mack Pioneer (960 x 553)

Amerikaanse chauffeurs naar het toilet dankzij nieuwe wet

Een nieuwe wet moet de omstandigheden van Amerikaanse chauffeurs enigszins verbeteren
Nieuws
06-05-2026
WattEVs-Tesla-Semi-at-the-Port-of-Long-Beach-charging-depot (960 x 534)

WattEV bestelt 370 Tesla Semi’s

De order bij Tesla maakt WattEV het bedrijf met de meeste elektrische vrachtwagens in Amerika
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.