Nieuws
08-12-2016 | Door Iep van der Meer

De Emons Group heeft de eerste Kenworth in de geschiedenis van het bedrijf, dat meest Scania en Mercedes rijdt, in gebruik genomen. Het is overigens ook meteen de eerste officieel in ons land geleverde truck door Bakker Bedrijfswagens.

Zo'n Kenworth truck is naar Europese maatstaven relatief licht, al wordt er nog even niet over het eigen gewicht gesproken. Nou ja, dat ie superlicht is, daar wordt van gerept maar het daadwerkelijke gewicht blijft nog even geheim. Toch was dat lage gewicht hét argument voor Emons om voor Kenworth te kiezen. De afmetingen van de enorme neus zijn met zo'n korte binnenlader niet zo spannend want daarmee blijft het hele span keurig binnen de wettelijke afmetingen. 

De Kenworth heeft de van DAF bekende Paccar MX13 krachtbron onder de neus staan. Wat voor versnellingsbak daar achter gemonteerd is wordt ook niet vermeld. 

Gerelateerde nieuwsberichten

Nieuws
08-07-2026
BIGtruck Kenworth Nieuw-Zeeland 1 (960 x 720)

Deze 8x4 Kenworth is typisch voor Nieuw-Zeeland

De Kenworth T610 heeft een extra gestuurde as onder de slaapcabine, wat normaal is in Nieuw-Zeeland
Nieuws
12-06-2026
BIGtruck Kenworth Road Train  (9)

48 nieuwe Road Trains voor MGM Group

De MGM Group opent een nieuwe ijzererts mijn in West Australië. Daarvoor werd een compleet nieuwe vloot van maar liefst…
Nieuws
17-04-2026
BIGtruck Kenworth C509 1 (960 x 588)

Niet één, maar zes nieuwe road trains

De klassieke road train uit Australië is nog springlevend, bewijzen de nieuwe Kenworths van Curley Cattle Transport
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.