De nieuwe MAN eTGX wordt ingezet voor het leggen van rijplaten. Hiervoor is de oplegger voorzien van een Palfinger Epsilon autolaadkraan. Deze werkt volledig op elektriciteit uit de accupakketten van de MAN, via een mechanische PTO en een hydraulische pomp. Dit gaat uiteraard iets ten koste van de actieradius van de elektrische vrachtwagen, maar in de praktijk valt dit erg mee, blijkt uit de eerste ervaringen.
Wierda Voertuigtechniek heeft de MAN op afstand bestuurbaar gemaakt. Hierdoor hoeft de chauffeur niet elke keer in de cabine te stappen om de vrachtwagen een paar meter te verplaatsen. De chauffeur kan de vrachtwagen vanaf de kraan of naast het voertuig besturen. Het is voor het eerst dat Herms Verhuur een elektrische vrachtwagen in gebruik neemt. Het bedrijf verwacht dat de vraag naar emissievrij rijplatenvervoer alleen maar gaat toenemen.
